近几年，随着汽车安全辅助系统的兴起与应用，慢慢的变多车主想要了解盲区监测系统这一功能。这一功能可以通过传感器检测车辆侧后方盲区危险，并通过声光报警提醒以及显示提醒驾驶员，主动预警危险功能可以有明显效果地地避免与其他车辆发生碰撞事故，尤其是预防车辆在市内碰撞到乱窜男的两轮车、三轮车，起着及其重要的作用。那么盲区监测系统怎么安装升级呢？

  市场上诚然有很多盲区监测系统，但很多物美价廉只是营销手段。还有些宣传能有着100米监测距离的盲区监测系统。我们真的需要这么远的探测距离？77GHZ毫米波雷达理论上能够达到100米的探测距离，但要加大功率，正常小汽车的只能达到50米左右的，号称距离70米的都是虚标的，实测一般都是50米左右。

  我们一般变道拐弯的时候需要盲区监测系统的辅助，但后方的车辆相距100米远，我们等他过来，车辆都可以安全变道几次了。营销也需要符合实际用车场景，100米的探测距离并不是作为盲区监测系统该宣传的点，但车主却一般不懂的这个道理。

  像4s店升级功能、原车升级以及些知名品牌在车主面前有着天然的滤镜，车主对他们的信任度高。给大家提个醒吧，盲区监测系统目前做的好的除了谷智感、博世、奥达世以外，其他能够准确的通过下面所述了解下产品。

  盲区监测系统是个可以轻松又有效地防止后方追尾、变道、转弯等交通事故的发生；极大提升汽车后方的安全性能。总的来说，车主选择盲区监测系统时需要考虑功能、品牌、质量、安装方法、价格和用户评价等因素，选择比较适合自己的产品。

  市面上成熟的77ghz盲区监测系统产品，我们大家可以来看下谷智感的盲区监测系统，在不制造误报的情况下最大限度地提高报警的准确性与及时性。这样就可以让驾驶员在习惯的基础上自然而然地接受及时准确的监测信息，很大程度上缩短驾驶员对警报的信息的反应时间，更有效地保护驾乘人员的安全。

  1、不干扰正常行驶。盲点监测使用的是声光报警系统，并且当打转向灯的时候，蜂鸣器报警器遇到后方来车靠近才会响起。一直报警影响会驾驶员心情，因此不打转向灯的时候，无论车速快慢，有车辆快速靠近只需要观察倒车镜即可获悉。

  2、0速启动，减速变道、拐弯的时候也能够清晰地通过倒后镜（报警灯）和蜂鸣器判断后方是否有来车，从而做到安全变道、轻松行驶。

  3、固定区域报警，当目标物进入监测范围（邻车道车尾10米）打开对应一侧的转向灯，产生二级警告，直至目标物离开报警区域，取消警告。

  4、智能预警危险，当相对碰撞时间为5秒，最远预警距离可达50米，而目标物体相对本车速度低于1m/s时，不报警。

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。